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¿QUÉ ES UNA FRIGOLONA?
Son lonas térmicas correderas longitudinalmente, que por sus características mantienen el frío como si se tratara de un furgón frigorífico. En su elaboración se utilizan distintos materiales térmicos homologados capaces de mantener la cadena del frío. Entre las ventajas de este tipo de lonas destacamos la gran versatilidad y polivalencia de las mismas ya que están preparadas para el transporte de cualquier tipo de mercancías, además de poder cargar cualquier tipo de mercancía por los laterales de la plataforma. Por consiguiente, se trata de un vehículo ideal para asegurarse el reporte, ya que nos permite cargar múltiples mercancías además de los productos perecederos.
TOLDOS MIGUEL es una empresa líder a nivel mundial en la confección y montaje de frigolonas, casi dos décadas dedicadas a la elaboración, investigación y perfeccionamiento de dicho producto nos avalan.
Nuestras frigolonas están legal y oficialmente homologadas. Por consiguiente, han tenido que pasar una serie de exigentes y extremas pruebas con el objetivo de cumplir con los requisitos que la legislación exige para el transporte de productos refrigerados.
MODELOS DE FRIGOLONA:
Dentro de las frigolonas nos encontramos con dos modelos diferentes según el sistema de sujeción de las mismas, estos modelos son: En TOLDOS MIGUEL también forramos las frigolonas usadas o deterioradas por el uso y/ el paso del tiempo, mediante la sustitución de la capa exterior del frigolona por otra nueva. De esta forma conseguimos alargar la vida útil del frigolona, además de mejorar su estética, cambiando solamente la parte exterior y conservando el resto de componentes.
1. FRIGOLONA DE AMARRES: que como su nombre indica poseen las mismas características que las lonas de los tauliner, ya que el sistema de tensión lateral esta compuesto de amarres.
2. FRIGOLONA CON SISTEMA DE TENSION DE PISTONES: es un sistema totalmente novedoso y patentado que consiste en la sujeción lateral de las lonas mediante el desplazamiento de pistones. Ventajas: la mayor rapidez a la hora de tensar/destensar las lonas, una sujeción mas firme y segura, la comodidad para el usuario y la estética del mismo, ya que posee la apariencia en un vehículo frigorífico rígido.
CALIDADES:
La calidad de los materiales empleados en la confección, minuciosamente seleccionados, sumados a nuestra experiencia ha dado como resultado un producto perfectamente elaborado y competitivo, notablemente valorado en España y en el extranjero. Una prueba de ello es que hemos exportado nuestros frigolonas a países tan dispares como Reino Unido, Francia, Italia, Alemania, Polonia, Bélgica, Holanda Portugal, Suiza, Eslovaquia, República Checa, Rusia, Israel, Marruecos, etc.
CARACTERÍSTICA TÉCNICAS:
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Exteriores
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Interiores
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| Alto |
2.850 mm. |
2.650 mm. |
| Largo |
13.730 mm. |
13.620 mm. |
| Ancho |
2.560 mm |
2.480 mm. |
| Marco |
 Puertas |
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Trasero integral de acero inoxidable de 3 mm. de espesor con visera superior y canaleta para evacuación del agua. Brillo espejo.
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Traseras de dos hojas a toda luz. Recubiertas con gomas interiores de tres labios para cierre estanco.
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| Frontis |
Piso |
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Diseñado por Cafrime. Parte interior lisa moldeada "in situ". Espesor: 105 mm.
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Diseñado por Cafrime. Moldeado en cubeta consistente en un armazón cerrado, perfectamente estanco, en el que se combinan travesaños de madera y tablero fenólico marino; resinas, Mat y tejido, y poliuretano; y tablero fenólico marino con espesor de 25 y 20 mm. respectivamente. Espesor: 120 mm. Forma una unidad compacta provista del adecuado índice de flexibilidad y perfectamente adecuada para los sistemas de carga actuales.
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| Techo |
Laterales |
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Formado por panel de sándwich reforzado interiormente con perfiles de fibra de vidrio. Espesor: 105 mm.
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Todo el lateral compuesto por una doble lona con aislamiento interior (polipropileno) de 8 mm. deslizante sobre tricarril de aluminio. Amarre: correas verticales o sistema hidráulico de tensión integral.
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